О долгой растаможке грузов

Не нужно конспирологии, чтобы найти источник проблемы. Наша компания завозит товары «в белую», т.е. декларируя правильные названия за реальные цены. До недавнего времени эта схема вполне укладывалась в логику работы российской таможни, и проблем не возникало.

Однако, недавно «пришли» новые (общероссийские) «риски». Это интересный параметр, который показывает минимальную стоимость за килограмм «коммутаторов». Т.е. если стоимость меньше той величины, то заявить-то ее можно, но вот пошлины и НДС будет насчитаны исходя из «рисков», а не реальной закупочной цены.

Так вот, две недели назад «риски» на наши товары составляли $30 за килограмм, а сейчас… $200. Может быть это и реально для новых коммутаторов, но для б.у. – чрезвычайно, нереально много. Например, Cisco c2950С продается (!!!) у нас примерно за $150, т.е. $60 за килограмм. Закупается, естественно, еще дешевле…

Путь решения проблемы, в общем, известен. Делать независимую экспертизу в Торгово-промышленной палате (для нее была собрана пачка документов толщиной примерно 8 сантиметров). Плохо, что она делается не просто и не быстро, и это задержки, задержки…

С экспертизой, по идее, грузы должны быть выпущены по реальной стоимости. Если все же таможня возражает (они жутко не любят брать на себя хоть какую-то ответственность) – выпущены условно (т.е. под залог), с последующим разбирательством в арбитражном суде. Выигрыш такого процесса более чем реален – ведь товар реально б.у., против этого даже таможня не возражает, а б.у. не может стоить как новый (в «рисках» это просто не отражено вообще). Да и экспертиза ТПП – весомый аргумент, который, по идее, весомее внутренних таможенных инструкций Плохо только, что суд – дело не быстрое, 6-9 месяцев – реальный и нормальный срок. За это время в «залоге» может накопиться весьма весомая сумма.

Самое смешное. Риски поднялись только на товары, произведенные в Штатах и в некоторых странах Европы. На азиатские коммутаторы риски старые, $30 за килограмм. Явно не обошлось без большой политики, ведь страна происхождения идет в статистику ВЭД.

В результате, предположим приходят два совершенно одинаковых коммутатора, Cisco c2950C, один made in US, другой made in China. Это совершенно обычная ситуация, у Cisco много заводов по всему миру. Но один должен стоить до 200 долларов за кило, а второй – до 30… Вот такая коллизия из-за несовершенства (мягко говоря) отечественной таможенной системы.

Уверен, что эту ситуацию наш отдел ВЭД (который недавно был усилен) успешно решит. В конце-концов, правда на нашей стороне. Но увы-увы, ничего не происходит мгновенно.