info Новости

О долгой растаможке грузов

26 Ноября 2009

Последнее время у наших клиентов (а значит, и у менеджеров) много вопросов, почему так долго стали растамаживаться грузы. Начали даже циркулировать какие-то неясные слухи…

Действительно, вместо обычных 3-4 дней, редко недели, очередной «штатовский» груз «стоит» уже две недели…

Не нужно конспирологии, чтобы найти источник проблемы. Наша компания завозит товары «в белую», т.е. декларируя правильные названия за реальные цены. До недавнего времени эта схема вполне укладывалась в логику работы российской таможни, и проблем не возникало.

Однако, недавно «пришли» новые (общероссийские) «риски». Это интересный параметр, который показывает минимальную стоимость за килограмм «коммутаторов». Т.е. если стоимость меньше той величины, то заявить-то ее можно, но вот пошлины и НДС будет насчитаны исходя из «рисков», а не реальной закупочной цены.

Так вот, две недели назад «риски» на наши товары составляли $30 за килограмм, а сейчас… $200. Может быть это и реально для новых коммутаторов, но для б.у. – чрезвычайно, нереально много. Например, Cisco c2950С продается (!!!) у нас примерно за $150, т.е. $60 за килограмм. Закупается, естественно, еще дешевле…

Путь решения проблемы, в общем, известен. Делать независимую экспертизу в Торгово-промышленной палате (для нее была собрана пачка документов толщиной примерно 8 сантиметров). Плохо, что она делается не просто и не быстро, и это задержки, задержки…

С экспертизой, по идее, грузы должны быть выпущены по реальной стоимости. Если все же таможня возражает (они жутко не любят брать на себя хоть какую-то ответственность) – выпущены условно (т.е. под залог), с последующим разбирательством в арбитражном суде. Выигрыш такого процесса более чем реален – ведь товар реально б.у., против этого даже таможня не возражает, а б.у. не может стоить как новый (в «рисках» это просто не отражено вообще). Да и экспертиза ТПП – весомый аргумент, который, по идее, весомее внутренних таможенных инструкций Плохо только, что суд – дело не быстрое, 6-9 месяцев – реальный и нормальный срок. За это время в «залоге» может накопиться весьма весомая сумма.

Самое смешное. Риски поднялись только на товары, произведенные в Штатах и в некоторых странах Европы. На азиатские коммутаторы риски старые, $30 за килограмм. Явно не обошлось без большой политики, ведь страна происхождения идет в статистику ВЭД.

В результате, предположим приходят два совершенно одинаковых коммутатора, Cisco c2950C, один made in US, другой made in China. Это совершенно обычная ситуация, у Cisco много заводов по всему миру. Но один должен стоить до 200 долларов за кило, а второй – до 30… Вот такая коллизия из-за несовершенства (мягко говоря) отечественной таможенной системы.

Уверен, что эту ситуацию наш отдел ВЭД (который недавно был усилен) успешно решит. В конце-концов, правда на нашей стороне. Но увы-увы, ничего не происходит мгновенно.