- Гарантированный запуск и надёжную работу электростанции при экстремально низких температурах
- Значительное снижение уровня акустического шума работающей станции
- Антивандальную защиту, позволяющую размещать электростанции на неохраняемых площадках
- Размещение коммутационного и другого электротехнического оборудования (ИБП, стабилизаторов напряжения и т. д.)
- Размещение дополнительных топливных ёмкостей
- Возможность хранения инструментов и расходных материалов
- Проведение сервисных работ в любую погоду и в комфортных условиях
- Удобное перемещение, быстрый демонтаж, лёгкую установку
Контейнер имеет жёсткую стальную каркасную конструкцию, позволяющую избегать деформации при транспортировке дизельного генератора в контейнере и другого, установленного в нём тяжёлого оборудования. Стены и крыша изготавливаются с применением высокотехнологичных огнестойких теплоизоляционных материалов (сэндвич-панелей), обеспечивающих эффективную термоизоляцию и шумопоглощение. Пол контейнера — усиленный, покрытый листом из рифлёной стали, утеплённый специальными материалами. Покрытие — лакокрасочное морозоустойчивое. Проушины по углам кровли контейнера предназначены для его строповки при погрузочно-разгрузочных работах.
ДГУ сочетают в себе компактный дизайн, высокую производительность, стабильные показатели по напряжению и мощности. Двигатель и генератор оснащены виброгасящими креплениями, что снижает шум и вибрации установки.
По запросу возможна поставка ДГУ в шумозащитном кожухе, а так же в исполнении "Север" для наружной установки в районах с тяжелыми погодными условиями и в условиях низких температур. А так же оснастить генераторную установку топливным баком увеличенной емкости.
На стадии производства узлы и агрегаты установки проходят строгий контроль качества и всевозможные испытания.
Основные параметры:
Двигатель Cummins engine 6BT5.9-G1
- Генератор Stamford UCI224G
- Микропроцессорный модуль управления PLC-920
- Главный автоматический выключатель 120А
- Регулятор скорости механического типа
- Генератор с самовозбуждением
- Регулятор напряжения AS440
- Разъем для подключения системы АВР
- Необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи 2*12В/70Ач
- Воздушный фильтр сухого типа
- Топливный бак емкостью 236 л
- Сухой вес 1198 кг
- Уровень шума на расстоянии 7м - 90,8 dBA
- Размеры (ШхГхВ) - 2485х883х1495 мм
- Мощность в основном режиме работы - 80кВА/64кВт
- Мощность в резервном режиме работы - 88кВА/70кВт
- Напряжение 380 В
Характеристики двигателя:
| Модель двигателя | 6BT5.9-G1 |
| Размеры, мм (ШхГхВ) | 1205х720х1224 |
| Сухой вес, кг | 411 |
| Число цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра, мм | 102 |
| Ход поршня, мм | 120 |
| Объем, л | 5.9 |
| Степень сжатия | 16.8 |
| Тип впрыска | Система непосредственного впрыска топлива |
| Тип впускной системы | Без наддува |
| Система охлаждения | Водяная |
| привод вентилятора системы охлаждения | от двигателя |
| Напряжение аккумуляторной батареи, В | 12 |
| Тип топлива | Дизельное |
| Тип масла | 15W40-CF4 |
| Объем заливаемого масла, л | 14.2 |
| Охлаждающая жидкость | Антифриз на базе этиленгликоля |
| Объем охлаждающей жидкости, л | 29.7 |
| Давление выхлопной системы, кПа | ≤10.1 |
| Мощность (постоянная), кВт | 92 |
| Мощность (резервная), кВт | 86 |
| Расход топлива (нагрузка 100%), гр/кВтч | N/A |
Характеристики генератора:
Генератор PL2C
| Модель генератора | PL2C |
| Тип генератора | С самовозбуждением, безщеточный |
| Материал обмоток | медь |
| Степень защиты IP | 23 |
| Максимальная частота вращения вала, об/мин | 2250 |
| Точность регулирования напряжения, % | ±1,0 |
| Суммарный коэффициент гармоник с нагрузкой TGH/THC, % | <5 |
Блок управления PLC-920
Микропроцессорный модуль управления позволяет производить запуск и остановку двигателя с помощью кнопки, предусмотрена блокировка запуска с ключем. Модуль предназначен для запуска и остановки ДГУ, а так же для контроля за основными параметрами и сигнализации ошибок.
Стандартные функции блока управления:
- Ручной запуск и остановка
- Контроль давления масла
- Контроль температуры двигателя
- Остановка с помощью выносного пульта
- Контроль оборотов коленчатого вала
Основные элементы системы управления:
1 - Индикатор заряда
2 - Микропроцессорный модуль управления
3 - Указатель напряжения
4 - Переключатель
5 - Кнопка аварийной остановки
6 - Блокировка с ключем
7 - Счетчик моточасов
8 - Главный автоматический выключатель
9 - Фазные клеммы
10 - Клемма нейтрали
11 - Разъем подключения АВР
Органы управления микропроцессорного блока:
.png)
a - Аварийниый индикатор
b - Дисплей состояния
c - Кнопка Стоп/Сброс; Следующая страница (только в режиме конфигурации)
d - Кнопка автозапуска; Уменьшить/Следующий пункт (только в режиме конфигурации)
e - Кнопка Сарт; Увеличить/Следующий пункт (только в режиме конфигурации)
f - Кнопка навигации; Подтверждение (только в режиме конфигурации)
Условия эксплуатации:
| Место установки | Внутри помещений (необходимо предусмотреть хорошую вентиляцию) |
| Температурный диапазон, °C | от -25 до 45 (при температуре ниже +5 °C необходимо применение опции - подогрев охлаждающей жидкости) |
| Относительная влажность, % | не более 80 |
| Высота над уровнем моря, м |
не более 1000 |
Внешний вид и комплектация могут быть изменены производителем без специального уведомления.